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　　青年是企业改革发展的生力军，也是项目建设一线最活跃、最有潜力的力量。对交通国有企业而言，公路建设、桥梁施工、试验检测等主责主业任务重、标准高、节奏快，越是在这样的环境中，越需要坚持党建引领，持续做好团员青年思想凝聚、岗位建功和成长成才工作。把团建工作放到中心工作中谋划、放到生产一线中推进、放到青年需求中落实，才能真正把组织优势转化为发展优势，把青春力量转化为攻坚力量。

　　交通国有企业的青年工作，首先要回答好“为谁培养人、培养什么人、怎样培养人”的问题。国有企业承担着服务地方交通建设的重要职责，青年职工分布在项目施工、桥梁建设、试验检测、技术管理等多个岗位，工作任务具体，责任链条清晰，越是岗位分散、任务繁重，越要把思想引领做深做实。坚持党建带团建，根本在“带”，关键在“引”。要依托基层党支部学习、主题党日、青年理论学习等载体，把党的创新理论同企业改革发展任务结合起来，同工程建设中的责任担当相结合，同青年成长中的思想困惑结合起来，让青年职工在学中坚定信念，在实干中校准方向，理论学习必须讲清国企姓党，讲清岗位责任，讲清奋斗价值，青年队伍的精神底色才会更鲜明。

　　团建做得有没有成效，不能只看活动热不热闹，更要看有没有服务中心工作、有没有推动任务落实，项目一线就是青年建功最广阔的舞台，也是党建带团建最现实的着力点。公路建设点多线长，桥梁施工技术要求高，试验检测规范性强，这些都决定了青年工作必须紧贴现场、贴近岗位、贴合任务来展开。要把团组织建在项目上，把青年力量聚在攻坚中，在公路建设现场，可围绕施工进度、质量管理、文明施工开展青年突击行动；在桥梁施工中，可围绕关键工序、安全防控、技术交底组织青年骨干主动担当；在试验检测环节，可围绕标准执行、数据复核、报告质量深化青年岗位练兵。哪里任务重，哪里有难点，哪里就应有党员带着青年团员冲锋陷阵，这样的团建，才不是“另起炉灶”，而是真正与企业中心工作拧成一股绳。组织活了，现场就更有干劲。青年动了，项目就更有活力。

　　青年成长靠教育，更靠实践，工程建设企业的青年培养，不能停留在会议室里，也不能满足于一般性要求，而是要在现场学、在岗位练、在项目中磨。只有把青年放到具体任务中去锤炼，才能尽快把“生力军”培养成“主力军”。公司可以依托党员责任区、青年文明号、导师带徒、技术比武、岗位练兵等载体，建立更加务实的青年培养机制。对从事公路施工的青年职工，要强化施工组织、资料管理、质量管控等方面训练；对参与桥梁建设的青年骨干，要注重安全意识、工序把控和现场协调能力培养；对从事试验检测的青年人员，要突出规范学习、数据严谨、报告标准等基本功训练。老党员、老技术员带着干，青年职工跟着学，学中有练，练中有干，久而久之能力自然会提升，队伍也会更加稳定。

　　做好党建带团建，不仅要有原则、有任务，也要有温度、有办法。青年职工思维活跃、接受新事物快，同时也更加关注成长空间、岗位认同和职业前景，只有把教育引导与关心关爱结合起来，把严格要求与成长支持结合起来，团建工作才更有吸引力和凝聚力。要关注项目一线青年职工的实际需求，健全谈心谈话、困难帮扶、评先评优、岗位推荐等制度，让青年感受到组织就在身边，对表现突出的青年职工要及时压担子、给机会、搭平台，真正把政治上积极、工作上扎实、作风上过硬的青年选出来、育起来、用起来。激励不能停留在口头上，培养也不能只写在纸面上，让肯干事的青年有奔头，让能干事的青年有舞台，让干成事的青年有认可，青年队伍自然会焕发更强活力。

　　党建带团建不是阶段性任务，而是一项长期工作。检验成效最终还要看是否促进了企业发展、是否服务了项目建设、是否锻造了过硬队伍，检验标准应当落到项目推进是否更加有力、桥梁施工是否更加安全、试验检测是否更加规范、青年职工是否更加担当上来。说到底，团建工作的生命力在融合，价值也在融合。只有把青年工作放到企业发展全局中思考，放到主责主业中谋划，放到项目建设中推进，才能让团组织真正成为党联系青年的桥梁纽带，成为推动企业高质量发展的重要力量，让青春在公路建设一线绽放光彩，让团建在服务发展大局中彰显更大作为。(文/驻马店市公路工程开发有限公司曹杰娜)